「求む男子。至難の旅。僅かな報酬。極寒。暗黒の長い日々。絶えざる危険。生還の保証なし。成功の暁には名誉と賞賛を得る。」
これは20世紀初頭、徒歩による南極大陸初横断を企画したアーネスト・シャクルトンという冒険家が、イギリスの新聞に掲載した求人広告です。
有名な一文ですね。
労働条件はありえないくらい最悪だったようですが、シャクルトンのこの呼びかけに、5000人以上の男性が集まったそうです。
最近の企業の面接においても、
「うちの会社は大変ですよ。
プレッシャーもあります。
終電が当たり前のハードワークです。
世の中に新しいものを生み出そうとしているので成功の見込みはありません。
組織もシステムも未成熟なので、自分で考えていく必要があります。
上からの指示はありません。
ただ、それらを潜り抜けた時は、他では味わえないやりがいと成長を感じることが出来ます。」
というシャクルトン風な内容・流れを多く見受けられます。
時代や場所、状況が変わっても、欲しい人材の本質は変わらないということでしょうか。
企業によっては、口説きの流れとして使っているようにも見受けられます。
ちなみに、シャクルトンは面接において、ほとんど第一印象で決めてしまっていたようです。
自分の見る目とリーダーシップに自信を持っていたのでしょうし、何より楽天家だったようなので、「何とか出来る」という想いがベースにあったのだと思います。
シャクルトンの人の集め方、見極め方、リーダーシップの取り方は多少脚色も含まれているのかもしれませんが、非常に参考になります。
色々な研究本が出ているので、興味のある方は、読まれてみても面白いと思います。
これは20世紀初頭、徒歩による南極大陸初横断を企画したアーネスト・シャクルトンという冒険家が、イギリスの新聞に掲載した求人広告です。
有名な一文ですね。
労働条件はありえないくらい最悪だったようですが、シャクルトンのこの呼びかけに、5000人以上の男性が集まったそうです。
最近の企業の面接においても、
「うちの会社は大変ですよ。
プレッシャーもあります。
終電が当たり前のハードワークです。
世の中に新しいものを生み出そうとしているので成功の見込みはありません。
組織もシステムも未成熟なので、自分で考えていく必要があります。
上からの指示はありません。
ただ、それらを潜り抜けた時は、他では味わえないやりがいと成長を感じることが出来ます。」
というシャクルトン風な内容・流れを多く見受けられます。
時代や場所、状況が変わっても、欲しい人材の本質は変わらないということでしょうか。
企業によっては、口説きの流れとして使っているようにも見受けられます。
ちなみに、シャクルトンは面接において、ほとんど第一印象で決めてしまっていたようです。
自分の見る目とリーダーシップに自信を持っていたのでしょうし、何より楽天家だったようなので、「何とか出来る」という想いがベースにあったのだと思います。
シャクルトンの人の集め方、見極め方、リーダーシップの取り方は多少脚色も含まれているのかもしれませんが、非常に参考になります。
色々な研究本が出ているので、興味のある方は、読まれてみても面白いと思います。



